Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

**Kass** » 22 июн 2007, 18:08

Да не за что, обращайтесь.

**Раиль** » 22 июн 2007, 14:42

Спасибо за ответ!

**Kass** » 21 июн 2007, 23:38

Датчики-реле ставят как аварийные. Т.е. их срабатывание приводит к аварийному останову. Аналоговые датчики вам для регулирования. Они могут и начать врать.Для этого и ставят аварийные. Дополнительная защита и не более. Это как аварийные датчики уровня или концевики перемещения.

**Раиль** » 21 июн 2007, 15:47

Добрый день!
Хотелось бы задать несколько вопросов людям, занимающимся автоматизацией промышленных газовых котлов. В данный момент занимаюсь проектом модернизации 6-и горелочных паровых котлов БКЗ-75. Всё вроде просто: заменить старые газовые блоки на "АМАКС" и спроектировать СУ розжигом/остановом котла (регулирование, т.е. полная автоматизация не затрагивается в силу ограниченного бюджета заказчика). Всё вроде не сложно, программа почти написана (и на PLC, и SCADA в общем виде), то так как приходится работать без грамотного энергетика, остаются вопросы.. в частности, нужны ли датчики реле-давления газа/воздуха перед самими горелками, то есть после газовой заслонки и шибера воздуха? При том что там будут стоять аналоговые ДИ и сохраняются существующие защиты по падению/повышению давления газа перед котлом и воздуха в общем коробе. Нигде об этом в явном виде не сказано, "АМАКС" тоже не хочет сообщать, ссылаясь на то, что необходимый коммплект датчиков они устанавливают только при поставке собственной СУ (мы делаем на Сименсе). Может имел кто-нибудь дело с подобными система и может помочь советом/ссылкой?

Заранее спасибо..

Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

Вопрос по БГ "АМАКС"

Ответить

Развернуть Обзор темы: Вопрос по БГ "АМАКС"

Вопрос по БГ "АМАКС"